Совершенствование перевозок крупногабаритных грузов в мегаполисе

Совершенствование перевозок крупногабаритных грузов в мегаполисе
Логистика
презентация
МАДИ
2019
RUB 525
525р.

Нажмите, чтобы зарегистрироваться. Работа будет добавлена в личный кабинет.

15 слайдов
Введение отсутствует
СЛАЙД 1
Уважаемый председатель комиссии, уважаемые члены комиссии. Вашему вниманию представляется магистерская диссертация на тему: «Совершенствование перевозок крупногабаритных грузов в мегаполисе».
СЛАЙД 2
В настоящее время на автомобильный транспорт приходится до 70% объема внутренних грузовых перевозок, выполняемого всеми видами транспорта. Преимущества грузового автомобильного транспорта многочисленны: доставка «от двери до двери», скорость, гибкость, мобильность, надежность.
Актуальность темы выпускной квалификационной работы сводится к тому, что автомобильные перевозки в условиях города оцениваются как наиболее рыночно ориентированные, но требующие учета конструктивных особенностей груза, соблюдений условий безопасной и своевременной доставки. Цель работы заключается в разработке конкретных рекомендаций по совершенствованию перевозок крупногабаритных грузов в мегаполисе.
СЛАЙД 3
В первой главе магистерской диссертации изучена роль транспорта в системе перевозок крупногабаритных грузов, описаны особенности транспортной логистики, методы логистики при доставке крупногабаритных грузов, подходы к проектированию и управлению транспортной логистикой при доставке крупногабаритных грузов.
Во второй главе магистерской диссертации представлена характеристика логистического рынка г. Москва. Московские грузоперевозки имеют ряд особенностей, обусловленных ритмом движения и спецификой инфраструктуры столицы. Одной из основных проблем с которой сталкиваются транспортные компании является плотность московского движения. значительная доля рынка московских грузоперевозок перешла к небольшим частным перевозчикам, имеющим в своем распоряжении один-два автомобиля.
СЛАЙД 4
Уже сегодня большинство транспортных компаний для привлечения клиентов делают ставку не столько на снижение цен, сколько на расширение списка оказываемых услуг. Кроме непосредственно грузоперевозок многие компании предлагают своим клиентам экспедиторское сопровождение груза, услуги страхования, оформление всех необходимых транспортных документов и так далее. Таким образом, стоимость перевозки для клиента складывается не только из тонно-киллометров, но и включает в себя стоимость пакета дополнительных услуг, которые порой превосходят непосредственно стоимость перевозки.
Еще одним «трендом времени» стала борьба транспортных компаний за «постоянного клиента». Сегодняшняя рекламная стратегия большинства перевозчиков направлена не столько на поиск новых подрядов, сколько на создание «программ лояльности» по отношению к уже существующим заказчикам. Для этого разрабатываются различные системы бонусов и скидок, основной целью которых является «удержание клиента».
Cписок литературы отсутствует